Рубрики

Объявления

Архив новостей
март апрель 2026 май
понвтрсрдчетпятсубвск
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
27282930   
       
Фотогалерея
все фотографии

Интервью

Главная Кроме того Чернобыль, 40 лет: как это было

Чернобыль, 40 лет: как это было

27 апреля 2026

26 апреля 1986 года произошла катастрофа на Чернобыльской АЭС. А 14 мая руководству Вуктыльского управления разведочного бурения (УРБ) пришла телефонограмма 111823/16059 14/5-86г из Министерства газовой промышленности за подписью Черномырдина: командировать группу в количестве 16 человек экипажа цементировочной техники в город Киев в распоряжение «Укрбургаза». Телефонограмма пришла до обеда, в цеху крепления скважин (ЦКС) собрали работников, тех, кто был там на тот момент. С буровых вызывать людей не было времени – 15 мая надо лететь. На собрании объяснили, что надо будет работать по специальности на ЦА-320, командировка сроком на 10 дней. Сказали: езжайте на обед, переговорите с женами, после обеда будут формировать группу из 16 человек и старшего.

У нас в цеху работали 5 пар братьев. 3 пары включили в список, это Аксёновы, Корсуновы, Чиканчи. Из пары Сергеевых с нами поехал младший Леонид. Братья Кравцовы уволились еще до аварии, уехали в Мурманск. Так младшего Валентина мы встретили в Чернобыле! Вместе сфотографировались. 
 
Набрали в группу специалистов с высшими разрядами по профессии. Старшим группы поехал наш начальник цеха И. В. Шубин. Утром 15 мая на вертолетной площадке, что на старом Вуктыле, рядом с  ЦКС, стояли 2 вертолета (из Вуктыла в то время только самолетом-вертолетом можно было улететь). Контора Вуктыльского УБР уже приобрела билеты на самолет Ухта-Москва-Киев. О Чернобыле не сказали ни одного слова. Но все понимали, что командировка как-то будет связана с Чернобылем. Весь цех вышел к вертолетам нас провожать…
 
В Киев прилетели утром 16 мая, вышли на привокзальную площадь, нас там уже ждали два микроавтобуса «Рафик». Спросили, куда едем. Ответ – в Чернобыль. Приехали в посёлок Приборск, это где-то 40 километров от ЧАЭС. Маленькая конторка фермы крупнорогатого скота. Мебель из конторки всю вынесли и поставили 16 раскладушек.
 
Мы прилетели на замену работникам из Полтавы и Харькова. Полтавские ребята начали объяснять что, как и где надо выполнять, но мы сразу потеряли одного бойца (потерял сознание). Привели в чувство и под руки отвели в недалеко расположенную медсанчасть. Больше он с нами не работал. Пролежал в санчасти, уехал домой, потом уволился из УРБ.
 
Ферма крупнорогатого скота была расположена рядом с трассой Киев-Чернобыль. После инструктажа – что, где и как делать, нас переодели в х/б костюмы, дали «лепестки» от пыли, посадили в автобус и повезли на ЧАЭС. Тогда еще зона отчуждения (30 километров) не была оконтурена, в п. Дитятки на обочине стоял балок, где проверяли списки въезжающих в зону. Проехали с. Залесье, г. Чернобыль, с. Лелев, с. Коначи и ЧАЭС им. В. И. Ленина, административно-бытовой корпус (АБК)… Как-то жутковато было смотреть на пустые населенные пункты, по улицам которых бегала домашняя птица.
 
До аварии дорога к АБК пролегала мимо четвертого реактора. Когда произошла авария, всё равно все ездили мимо разрушенного четвертого реактора. А там огромные уровни радиации. Людей перевозили на брониках, облепленных свинцом. Потом в кратчайшие сроки сделали дорогу от с. Коначи прямо на ЧАЭС к АБК, мимо строящихся пятого и шестого блоков, минуя четвертый реактор и большие уровни радиации.
 
Цементировочную технику ЦА-320, АН-400, АН-700, СМН-20, БМ-700 собрали со всей Украины, со всех нефтяных и газовых месторождений (единиц 50, может быть больше).
 
Вся цементировочная спецтехника и цементосмесительные машины располагались на площади перед АБК. В АБК были столовая и баня, это был командный пункт по ликвидации. Четыре дня мы работали на АЭС. Воду для затворения цемента подавали прямо из канала пожарные машины, это совсем рядом. Вода уже была заражена радиацией. На пятый день поступила команда разобрать линии манифольда и передислоцировать спецтехнику на автовокзал в город Чернобыль, чтобы не получать больше радиации. Спецтехника ЦА-320, СМН-20, БМ-700 уже была сильно заражена, но работать всё равно надо было. 
 
При перегоне техника прошла через ПУСО (пункт санитарной обработки), это химическая дезактивация. Машины несколько раз заезжали на обработку, и всё равно с большим уровнем радиации уехали. Дезактивация такой спецтехники бесполезна, потому что она была заражена и снаружи, и внутри. Такая техника не годится даже для отстоя на могильнике, ее резали на части и зарывали в землю. 
 
В Чернобыле заняли техникой всю привокзальную территорию. Ждали работу шахтеров, которые рыли тоннель длиной 136 метров от 2-го блока и под реактором 4-го блока камеру 30х30х2 м. В камере под реактором надо было смонтировать радиаторы охлаждения, а нам надо было залить эту камеру цементом. Ожидая этой команды, мы каждый день приезжали в Чернобыль. Когда днем, когда ночью. Занимались обслуживанием спецтехники. Команда могла поступить в любое время.
 
Несколько раз мы цементировали площадки для дезактивации техники. Украинские работники работали по 12 часов, а мы уже работали по 8 часов, людей хватало. Под конец командировки пригнали еще цементировочную технику – из России, откуда-то из Поволжья. Техника пока находилась рядом с нашим местом жительства. Мы в п. Иванков купили плохонький фотоаппарат и фотографировались у этой техники. 
 
Один раз я взял фотоаппарат в зону в Чернобыль, сделал несколько фотографий. Наш руководитель работ генеральный директор «Укрбургаза» С. Я. Носко увидел меня с фотоаппаратом и говорит: «Спрячь немедленно, здесь столько КГБшников, сразу заберут, и неизвестно, где будешь». А опыт у нас уже был. При обслуживании спецтехники на автовокзале Чернобыля наш председатель цехкома Э. И. Геревич хотел зарисовать доску объявлений. Так его привели под руки, сказали, чтобы мы нигде не болтались. 
 
Командировка была на 10 дней, и когда время истекло, мы стали требовать себе замену. К нам подошел какой-то дядя (там все были в костюмах х/б, не поймешь, какой из них – начальник) и сказал, что если будем бузить, то свяжутся с нашим военкоматом, переоденут в военную форму, и будем здесь столько, сколько надо. И командировку продлили еще на 10 дней. А 3 июня утром приехала наша замена. Гендиректор «Укрбургаза» дал нам свой «Рафик», и мы с Шубиным вдвоем поехали оформлять командировочные документы, табель учета рабочего времени, справки о нахождении в зоне (30 км) и уровне полученной радиации. После обеда уехали в Киев. 5 июня 1986 года мы вернулись в Вуктыл.
 
У нас в Вуктыле на конец 1992 года было: инвалидов – 1 человек, ликвидаторы 1986 года – только мы, ВУРБовские командированные, 16 человек. Ликвидаторы, призванные военкоматом в 1987 году, – 26 человек. Ликвидаторы, призванные военкоматом в 1988-1990 годах – 3 человека. Ликвидаторов, которые принимали участие в строительстве укрытия «Саркофаг», в Вуктыле нет. «Саркофаг» был закончен строительством 30 ноября 1986 года. Утечка радиации в атмосферу была закрыта «Саркофагом».
 
Наш военкомат начал призывать на сборы в Чернобыль только в 1987 году. В годовщину 20-летия катастрофы на ЧАЭС военкомат всех своих ликвидаторов в Вуктыле наградил правительственными наградами (Орден мужества – 5 человек, остальных – медалью ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени). А мы, командированные от «Газпрома», оказались не у дел, не заслужили. Я пытался 5 лет добиться наград, но ни «Газпром», ни наше предприятие «Ухта бурение» ничего не сделали. В отписке написано: не положено. 
 
В настоящее время в Вуктыле всего 8 ликвидаторов. Из наших, ВУРБовских ликвидаторов,  8 человек уже умерли. Четверо живут в Вуктыле: В. В. Галушко, Вл. Н. Корсунов, А. И. Попов и В. В. Финашко. Наступает юбилейная годовщина – 40 лет со дня катастрофы на ЧАЭС, а как будто всё было недавно. Уезжали молодые, а сейчас все пенсионеры-инвалиды.
В годовщину Чернобыльской трагедии мы все скорбим об ушедших, вспоминаем о живых, помним о подвиге, совершенном ликвидаторами, забываем о проблемах. 
В завершение хочу пожелать здоровья всем ликвидаторам-чернобыльцам Вуктыла и их родным и близким.
А. И. ПОПОВ
Фото автора

 

Комментарии (0)

Архив номеров в PDF

2025 Ноябрь
2025 Октябрь
Весь архив