Современный ремень безопасности: каким он должен быть?

Нет ничего привычнее из средств, что обеспечивают сохранность водителя и пассажиров во время дорожного движения, чем ремень безопасности. Для кого-то контроль его «пристёгнутости» становиться фактором раздражения, но, бесспорно, без него на дорогах всё было бы гораздо хуже. По сути подобный ремень – это такое особое устройство, которое выполнено в виде эластичной ленты, которая, при возникновении аварийной ситуации, надёжным образом удерживает человека на сидении. Как же появилось данное устройство? Давайте начнём с небольшого экскурса в историю, а потом перейдём к особенностям ремня, которые могут сохранить тому или же иному человеку жизнь.

Началась история этого приспособления, что помогает как когда вы осуществляете выгодные грузоперевозки по России догрузом, так и когда вы участвуете в динамичных автогонках, да или просто выезжаете за покупками в ближайший магазин, полвека назад. Но с тех пор изменения, что претерпел ремень, были очень даже значительными. Ведь первые ремни были не особенно удобными. Эластичность им явно была не присуща, да и длина регулировалась только лишь вручную и никаким иным образом. Ведь, по сути, только в последние годы у ремней появились инерционные катушки, которые могут автоматически регулировать длину и позицию ремня в зависимости от того, какая фигура или комплекция присуща сидящему человеку.

Да и безопасность была явно недостаточной – так как длина делалась ещё с запасом, легко можно было получить травму уже при аварии. Удариться можно было прямо о ремень, либо попросту выскользнуть из него, что тоже не особенно-то приятное дело. Поэтому современный ремень должен быть максимальным образом лишён подобных недостатков.

Он должен стягиваться до необходимой длины автоматически и максимально аккуратно прижимать человека к креслу – иначе не избежать проблем. К счастью, все современные качественные ремни отвечают подобным требованиям. И прочность их высока – их очень тщательно проверяют на разрыв при их производстве.

Не стоит забывать о статистике – в семидесяти процентах аварий ремень помогает спасти жизнь человека. Ведь по мере того как увеличивается скорость, растёт и шанс погибнуть. При определённой скорости вероятность выжить без пристёгнутого ремня и вовсе приближается к нулю. Так что не стоит пренебрегать пристёгиванием при поездке. Тем более что современные ремни зачастую делаются особо комфортабельными. например, V-образными – повода для того чтобы не пристёгиваться, попросту нет.