Новая Акура TL.

Автомобилестроительная компания японского происхождения “Honda», которая владеет Акура брендом, поставила для себя план на ближайшее будущее: запустить продажу на российских автомобильных рынках своей одноименной линейки авто.

Ключевая роль в рамках данной программы принадлежит пятиместному представительскому седану Акура TL, который является автомобилем бизнес-класса. Не так давно эта модель была подвержена серьезному обновлению, что должно стать успехом продаваемости на российских авторынках. Кроме того, японские производители хотят предложить российским автолюбителям еще два кроссовера, а именно: Acura RDX, отличающийся своей копкактностью, и автомобиль среднего размера Acura MDX. Но в данном обзоре речь будет идти главным образом о представительском седане, который по всем прогнозам будет серьезным конкурентов на российском сегменте автомобильного рынка для авто подобного класса.

Внешне автомобиль японского происхождения Акура TL несколько противоречив. Так, с одной стороны, оценив кузовные контуры, можно точно сказать, что машина принадлежит к группе бизнес-класса. Об этом говорят такие внешние данные, как его презентабельность, благородство. А, с другой стороны, если взглянуть на переднюю часть автомобиля, покупатели придут к выводу о том, что авто выполнена в одном стилистическом направлении, что и другие модели Acura.

Габариты автомобиля Акура TL сродни классическим по отношению авто бизнес-класса. То есть, длина машины составляет 4928 миллиметров, ширина авто – 1880 миллиметров, высота – 1452 миллиметра, колесная база равна 2775 миллиметрам, а клиренс составил 145 миллиметров. Относительно веса автомобиля следует указать следующие цифры: в зависимости от комплектации он составляет от 1690 килограмм до 1815.