Концерн Continental - один из крупнейших мировых производителей шин для автомобилей

История немецкого концерна Continental берёт своё начало в 1971 году. Первыми изделиями компании стали изделия из мягкой резины, прорезиненной ткани, литых шин для экипажей и велосипедов. На сегодняшний день Continental — это крупный международный концерн, занимающий первое место среди немецких производителей шин, второе место в Европе и четвёртое место в мировом рейтинге. На рынке производства зимних покрышек концерн находится на лидирующей позиции в Европе. Компания "Rezina.net" занимается реализацией шин данной торговой марки и многих других.

Сегодня Continental является не только производителем шинной продукции, но и специалистом по технологии пластмассы и каучука. Подразделение ContiTech — партнёр и поставщик продукции, предназначенной для первичной комплектации в автомобильной промышленности. Концерн владеет слудующими торговыми марками: Continental, Gislaved, Viking, Uniroyal (Europe), Mabor, General Tire, Semperit, Euzkadi, Barum и Sime.

Продукция концерна Continental позволяет обеспечить комфорт и безопасность во время движения потребителям по всему миру. Continental шины — это высокое качество выпускаемой продукции, широкий ассортимент и возможность выбора для покупателя и безопасная езда. Шины можно разделить на несколько групп, в зависимости от типа автомобилей, для которых они предназначены:

- легковые шины;

- шины 4х4;

- шины для минивэнов и микроавтобусов.

Все три типа шин включают в себя как зимние (например, ContiIceContact, в которых применяется современная разработка — технология «алмазный шип»), так и летние (например, пользующиеся большой популярностью у автогонщиков шины ContiSportContact) модели шин.

Ещё один принцип разделения — по типу используемой конструкции. Шины Continental бывают следующих видов:

- радиальные шины: нити корда во всех слоях каркаса имеют околонулевой угол наклона;

- диагональные шины: угол наклона нитей корда от 45 до 60 градусов.

Кроме того, шины подразделяются в зависимости от вида эксплуатации на:

- дорожные шины;

- универсальные шины.

Принцип устройства шин Continental:

- изготовленный из резины и стали кольцевой стержень, предназначен для того, чтобы обеспечить правильную геометрическую посадку шины на колёсном диске;

- крыльевая лента;

- внутренний слой — его задачей является предотвращения выхода воздуха из внутреннего пространства шины;

- каучуковый протектор заботится о надёжном и плотном сцеплении шины с любым покрытием.